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第一千一百七十九章 攻击目标的选择

  第一千一百七十九章 攻击目标的选择 (第1/2页)
  
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  “怎么说呢?因为战斗并不多,所以他们的维修和保养任务并不繁重,至于补给吗?根据我们的侦察,他们的弹药和油料几乎都是每隔2到3天就会用汽车运抵这些地方,在前线机场中根本没有存放太多的补给品。对方可能已经想到了我们会攻击这些机场,所以他们安排了许多防空哨,大概可以给他们争取20分钟的预警时间。在这段时间里他们的飞机完全可以起飞或者进行伪装。而汽车也可以跑路。因为夏天的缘故,飞机的暖机时间很短。我们想要攻击这些机场的话恐怕比较费劲。”李奇微眉头微微一皱说道。
  
  “打这些野战机场确实没有什么意义,轰炸机也都是从巴尔干半岛飞过来的,我们也不够不着。对方做的确实滴水不漏,但是他们却忽略了最关键的一点,这一套体系的运作是以战斗机对制空权的掌握为基础的,只要我们能打破这一点,那么一切都好说了!”苏默敲了敲桌子说道。
  
  “限制对方的航空力量并不一定非要攻击机场或者击落飞机,我们还有别的办法,比如说攻击他们的物资集散地。刚才李梅将军已经说了,对方野战机场需要的燃料几乎是隧道随去。假设某个野战机场部署有12架战斗机,那么每天12架次的出击频率大概需要6000l油料,以两到三天补给一次来计算的话,大概是12000l到18000l之间。我们取15000l的平均数,也就是说大概每次大概需要4辆卡车来运输!再加上需要的弹药和各种配件、食品还有其它。为了维持这个机场的运作,那么每个补给周期中至少要有10辆以上的卡车。算是一个小型车队吧。我们现在想知道这些小型车队到底是从哪获得的物资。可以做到吗?”苏默看了看李梅问道。
  
  “这个计划有一定的可行性,对方刚刚登陆,又急于追击,补给线建立的速度会比较慢。我们只用盯紧那为数不多的几个大型兵站就可以。但是问题是对方对于这些地区的防御会比较严密,有很多的防空高炮,而且随时还可能遭到对方战斗机部队的拦截。参与攻击的部队必须足够多。”李梅说道。“另外,对方的防空哨也是一个问题。他们会给补给战提供预警。”
  
  “这个问题我想到了,不过未来几天天气可能发生变化。我们可以选择一个云层比较低的时候出击,我们在云层上方飞行,到达目标后再下来打击,可以极大的削弱防空哨的预警情况。另外。我希望贵方能对对方的无线电活动进行有效的监控,并不一定要破译,我们只是想通过对方固定的无线电密集区来确定攻击目标的方位,我们会带一种装备了无线电测向仪的飞机。即使没有引导,或者天气差一些,我们也可以找到目标。”苏默笑着说道。
  
  “看来你已经为这个计划想了很多天了?想法很不错,我支持你,但是前提是你能说服那些中将和上将们。”波特尔平静的说道。
  
  “我知道你,你和坎宁安是搭档。你们说服托马斯将军,我负责说服杨将军,李梅。要不要加入我们。我们三人一起指挥这支有史以来最强的海军航空力量?”苏默的话语颇有诱惑力,作为一名将军,从来不会闲手中的力量小,苏默的计划可能性很强而且目标也实在诱人,李梅没有拒绝的理由。
  
  “好的,就这样定了。这个只是一道开胃菜,我们还要给德国人准备一场大餐!在暂时限制了德国空军野战飞机场之后。我估计他们会安静一小段时间,趁着这个机会,我们就可以对陆军下手了,和攻击空军一样,我们的目标也是对方后方的补给战和兵站,我们延缓对方的推进速度。这个过程不会持续太长时间,我们的攻击机数量有效,出勤率会随着物资的消耗而快速下滑。最多一周时间,对方的空中保护伞将重建,随后陆军将恢复活力。”苏默说道。
  
  “一周时间太短,我们无法撤出在意大利本土的部队,现在部队正在收缩,算上他们到达那不勒斯,然后装船运走的时间,一周远远不够。”李梅摇摇头说道。“但是一周后,我们的航空母舰的打击能力将衰竭,无法再给港口提供足够的掩护了。”波特尔也犯难了。作为英国最出色的海基航空兵指挥官,他对于航空母舰的放飞效率和持续时间可是很有研究的。
  
  “没错,这段时间是我们的虚弱期,我们的航空母舰作为机动机场的优势将被消耗殆尽,舰队需要回去补给,但是飞机不用,我们完全可以在西西里岛和那不勒斯岛留下部分战斗机用来提供对空保护伞。直到我们的舰队完成了补给然后再回来,考虑到在前一段时间内对方给我们造成的压力不会太大,我们可以分批对舰队进行补给。尽量减少虚弱期的时间。“苏默说道。
  
  
  
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